Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Blog Article
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.
Selain itu, gearbox procedure mempunyai keuapayaan untuk memlihara sifat keanjalan kesemua getah seal yang terdapat di dalam gearbox.
Ternyata tindakan ini dapat merosakan equipment kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada equipment, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.
Inside of a CVT gearbox you’ll obtain two cone-formed pulleys – one connected to the motor and the opposite driving the wheels, linked by a belt. The pulleys broaden and agreement in diameter continuously while you accelerate or decelerate, and that alters the equipment ratio.
Therefore, this kind of gearbox is usually a small heavier on gasoline than Some others, and the best way it operates can give increase to tardy gearchanges.
CVT sangat selesa untuk mereka yang hanya memandu dari rumah ke tempat kerja, atau ke pasar atau bersantai sahaja dan tidak boleh dipandu kasar, jika anda pemandu yang kasar dan suka berseronok di atas jalan raya sehingga meraung tayar anda di selekoh, CVT bukanlah untuk anda. Jika anda seorang yang memandu cermat, CVT boleh menjadi kereta yang jimat untuk anda.
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar equipment dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar equipment selesai.
Memastikan nisbah equipment yang betul dalam kotak gear kereta adalah penting untuk prestasi dan kecekapan kenderaan. Berikut adalah beberapa guidelines untuk memeriksa dan menguji ratio gearbox kereta:
Apabila equipment secara tiba-tiba info lebih lanjut bertukar tanpa kawalan atau kembali ke neutral, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox yang memerlukan perhatian segera.
Tanpa gearbox yang berfungsi dengan baik, kenderaan tidak dapat bergerak lancar dan mungkin menghadapi masalah teknikal serius.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras regular selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Bunyi aneh seperti berdecit, berdengung atau mendengus yang berlaku apabila anda menukar equipment adalah petanda bahawa sesuatu dalam gearbox tidak berfungsi dengan baik.